Potência de saída: 4KW
Faixa de tensão de entrada: 350-750Vdc
Tensão de saída: 27,5Vdc
Corrente de saída: 218A
Operação Temp. Faixa: -40℃-85℃
Método de arrefecimento: Ar
Temp. de armazenamento: -40℃-85℃
Ondulação e ruído: ≤500mVp-p
Dimensão: （293±1）mm×(236±1)mm×(116±1)mm
Conversor DC-DC em autocarros eléctricos
Um conversor CC-CC é um componente crucial nos autocarros eléctricos, responsável pela conversão da energia CC de alta tensão da bateria principal para uma energia CC de baixa tensão adequada para vários sistemas auxiliares no autocarro. Eis uma análise pormenorizada da sua função e importância:
Função
- Conversão de tensão: A principal função de um conversor DC-DC num autocarro elétrico é reduzir a alta tensão do conjunto de baterias principal (normalmente entre 400V e 800V) para uma tensão mais baixa (normalmente 12V ou 24V). Esta tensão mais baixa é necessária para o funcionamento dos sistemas auxiliares, como os sistemas de iluminação, de informação e lazer, de ar condicionado e de controlo.
- Distribuição de energia: Ao converter a corrente contínua de alta tensão numa tensão mais baixa, o conversor CC-CC garante que todos os sistemas auxiliares recebem uma alimentação estável e adequada, essencial para o seu bom funcionamento.
Importância
- Eficiência: Os conversores CC-CC de elevada eficiência minimizam a perda de energia durante o processo de conversão, o que é crucial para maximizar a eficiência global do autocarro elétrico e aumentar a sua autonomia.
- Segurança: A conversão e regulação adequadas da tensão ajudam a manter a segurança dos sistemas eléctricos dentro do barramento. Condições de sobretensão ou subtensão podem danificar componentes electrónicos sensíveis, pelo que o conversor DC-DC desempenha um papel vital na proteção destes sistemas.
- Fiabilidade: Um conversor CC-CC fiável garante que os sistemas auxiliares funcionem sem interrupções, contribuindo para a fiabilidade e o conforto globais do autocarro elétrico.
- Design compacto: Os conversores CC-CC modernos são concebidos para serem compactos e leves, o que é benéfico para a conceção global e a gestão do peso do autocarro elétrico.
